Simulasi Jembatan Suramadu

 Tugas Kuliah Realitas Virtual

suramadu (2)  _DSC908170325211 images (2)

 

Jembatan Nasional Suramadu adalah jembatan yang melintasi selat madura, menghubungkan Pulau jawa (di Surabaya) dan Pulau Madura (di Bangkalan) Indonesia. Dengan panjang 5.438 m, jembatan ini merupakan jembatan terpanjang di Indonesia saat ini. Memiliki lebar kurang lebih 30 meter yang terdiri dari empat lajur dua arah selebar 3,5 meter dengan dua lajur darurat selebar 2,75 meter, serta lajur khusus bagi pengendara sepeda motor disetiap sisi luar jembatan.

Jembatan Suramadu terdiri dari tiga bagian yaitu jalan layang (causeway), jembatan penghubung (approach bridge), dan jembatan utama (main bridge).

Untitled

Berikut penjelasan masing-masing bagian jalan tersebut :

  • Jembatan layang, atau Causeway dibangun untuk menghubungkan konstruksi jembatan dengan jalan darat melalui perairan dangkal di kedua sisi. Jalan layang ini terdiri dari 36 bentang sepanjang 1.458 meter pada sisi Surabaya dan 45 bentang sepanjang 1.818 meter pada sisi Madura.Jalan layang ini menggunakan konstruksi penyangga PCI dengan panjang 40 meter tiap bentang yang disangga pondasi pipa baja berdiameter 60 cm.
  • Jembatan penghubung atau approach bridge menghubungkan jembatan utama dengan jalan layang. Jembatan terdiri dari dua bagian dengan panjang masing-masing 672 meter. Jembatan ini menggunakan konstruksi penyangga beton kotak sepanjang 80 meter tiap bentang dengan 7 bentang tiap sisi yang ditopang pondasi penopang berdiameter 180 cm.
  • Jembatan utama atau main bridge yang terdiri dari tiga bagian yaitu dua bentang samping sepanjang 192 meter dan satu bentang utama sepanjang 434 meter. Jembatan utama menggunakan konstruksi cable stayed yang ditopang oleh menara kembar setinggi 140 meter. Lantai jembatan menggunakan konstruksi komposit setebal 2,4 meter. Untuk mengakomodasi pelayaran kapal laut yang melintasi selat Madura, jembatan ini memberikan ruang bebas setinggi 35 meter dari permukaan laut.

Jembatan ini diresmikan awal pembangunannya oleh Megawati Soekarnoputri pada 20 Agustus 2003 dan diresmikan pembukaannya oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 10 Juni 2009. Pembangunan jembatan ini ditujukan untuk mempercepat pembangunan di Pulau Madura, meliputi bidang infrastruktur dan ekonomi di Madura, yang relatif tertinggal dibandingkan kawasan lain di Jawa Timur.

berikut gambar simulasi Suramadu

Rv1
Gambar causeway

rv2   tampak dalam
gambar main bridge

tampak samping
Suramadu Tampak samping


tampak atas
Gambar simulasi Suramadu

Video simulasinya bisa dilihat di http://www.youtube.com/watch?v=z8C6FypsAWM&feature=youtu.be

Anggota Kelompok :

Muhammad Riduwan 5110100144
Muammar Agus Salim 5110100148
Ainatul Maulida 5110100153

Muamar Agus Salim

Create Your Badge


Buat Lencana Anda

Author: 

No Responses

Tinggalkan Balasan